Freiheit, Temperament, Schönheit. Raus aus der täglichen Enge, hinein in den Wind. Das ist der Mythos des Alfa Romeo Spider. Beim neuen Spider: Triebwerk 2.0 mit Motronic, Differentialsperre und Servolenkung. Hard-Top in Karosseriefarbe. ALFA ROMEO Fahren aus Leidenschaft
Alles über den Alfa Romeo Spider: "Wer es liebt, sich den Wind um die Nase wehen zu lassen, wer Freude daran hat, die schnelle Fahrt seines Wagens körperlich zu spüren, dem ist dieses Auto die Erfüllung seiner Träume" (Alfa Romeo Werbung 50iger Jahre). Beginn mit Giulietta Spider, gefolgt 1966 vom Spider 1600 (Duetto, Osso di sepia), Fastback Spider (ab 1969) und "Gummilippe" (Aerodinamica ab 1983) bis zur Serie 4 ("Classico" ab 1990); neue Serie mit "Keilform" (Typ 916) ab 1994 ...