Alfa Spider

sports car sleek-lined agile speedy coupé 2+2 seats Following the enormous success of the Alfa Romeo 1900, we now introduce a new model which adds to the wide range of Alfa Romeo achievements. The   1300 cc. Sprint marked the entry of Alfa  Romeo into the small car market, an entirely new field for us. The combined skill of all our technical staff has gone into the procduction of an absolutely new small car which is extremely lively and easy to drive. Its performance is remarkably good. The Giulietta Sprint is a saloon with the classic Alfa Romeo line which maintains the tradition of our sports car range. Its extremely elegant, modern and streamlined appearance is combined with a high degree of comfort and spaciousness. Other features include exceptional road-holding capacity, high power at low speeds, good acceleration, very high speed and a particularly effective braking system. coachwork The interior of the body follows the l...

"Der einsame Cowboy" von Gerald Berwid erschienen in der Alfaclub-Zeitschrift Die heutige Geschichte führt uns einmal nicht nach Italien, sondern hat ihren Ausgangspunkt in den USA Ende der fünfziger Jahre. Chromblitzende Straßenkreuzer beherrschen das Straßenbild - lang, schwer, behäbig, aber PS-stark. Der Traum vieler Amerikaner waren dagegen kleine, wendige Sportwagen. Die amerikanische Autoindustrie setzte aber auf "Boulevard-Sportwagen" - wie etwa die Chevrolet Corvette oder den Ford Thunderbird - die zum "cruisen" am Hollywood Boulevard gut waren, aber nicht zum sportlichen Fahren einluden. Viele Amerikaner warfen daher einen Blick über den großen Teich. Amerikanische Automobilzeitschriften - wie etwa Road & Track - waren voller Berichte über die europäische Automobilszene. Die Importe europäischer Sportwagen - MG, Jaguar, Mercedes - nahm daher stetig zu, um diesen Bedarf zu stillen. Besonders tat sich der amerikanische Importeur Ma...

... gesehen auf Rügen 2000