Der erste von Alfa Romeo hergestellte Wagen war ein Spider, und ein Spider war der erste Alfa, der an einem Wettrennen teilnahm und gewann. Seit dieser Zeit ist der Erfolg diesen Wagen treu geblieben, die vorteilhafterweise nur 2 Sitze haben, die ideal für Reisen mit offenem Verdeck sind, die eine elegantere Linie als die anderen Wagen und gleichzeitig die Leistungsfähigkeit der echten Sportwagen aufweisen. Der Spider 1600 ist ein Entwurf von Pininfarina, dem großen und unvergleichlichen Meister wenn es darum geht, die unvermeidbaren Probleme zwischen Ästhetik und Nützlichkeit, Geräumigkeit und aerodynamischer Durchdringung, Stabilität und Komfort zu lösen. Das Ergebnis ist zu sehen: ein Wagen mit vollkommenen Proportionen, eine Linie, die eine Geschwindigkeit von über 185 km/h ohne jegliche Anstrengung mit einem Motor der Hubraumklasse 1600 erlaubt.
Alles über den Alfa Romeo Spider: "Wer es liebt, sich den Wind um die Nase wehen zu lassen, wer Freude daran hat, die schnelle Fahrt seines Wagens körperlich zu spüren, dem ist dieses Auto die Erfüllung seiner Träume" (Alfa Romeo Werbung 50iger Jahre). Beginn mit Giulietta Spider, gefolgt 1966 vom Spider 1600 (Duetto, Osso di sepia), Fastback Spider (ab 1969) und "Gummilippe" (Aerodinamica ab 1983) bis zur Serie 4 ("Classico" ab 1990); neue Serie mit "Keilform" (Typ 916) ab 1994 ...